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10月1日,号称“史上最严”的驾考实施新规出台,不少学员已经放弃了治疗,部分考场甚至宣布当日考试成绩作废,出现无一人通过的“0通过率”现象比比皆是,有学员吐槽“新驾考比高考还要难”。
然而事实真正如此吗?我们先来看一组数据
10月11号重庆复盛科三考场一共588名学员考试,其中取消的就有350名,截至下午5点左右传回的数据,参考的238位,通过考试的的仅只有25名,有24名都是来自重庆乔森驾校。24名通过考试的乔森学员中,年龄最大的61岁,最小的22岁。
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而对此情况,有相关工作人员一语道破天机“总体来说,考试应该说变容易了,只是让考试更接近实操。”
如此惨淡的通过率,但是乔森驾校的许多学员依然可以做到一杆过,即便在300多人放弃考试的情况之下,乔森的学员仍然犹如逆时代而行的剑客一样,只身赴战场也毫不畏惧。
不得不问一句,究竟是什么给了乔森学子们这样的勇气?
其一,注重心里疏导,没必要抱有过度担心和恐惧,新规刚刚执行,考试难度加大,成绩出现下滑也很正常,无论是对教练还是对学员来说,都需要一段时间的适应期。
其二,通过这次驾考变革我们不难看出,相关部门越来越重视“安全文明驾驶”,要求驾校在教学过程中应该更贴近实操,进行针对性的训练,而不再是单纯为了应付考试。
所有的学生教练都应该明白:考试改革的本意在于提高司机的真正综合能力和素质。
因为,练就随机应变能力是对自己也是对别人负责。
乔森除了严格按照考场规定教学,还注重学员实操能力培养和上路安全驾驶意识的提升,取得了此次“开门红”,不得不说是乃情理之中。
我们究竟做了什么能让通过考试的25个人里24个都来自乔森?
我们也没有做什么,只是做了一点点小事。
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●我们为开设夜间班提供良好的LED照明路灯。
●除了基础训练时教练不能上车。
●夏季学员在车上吹着空调练车时教练只能随车走。
●考试前让学员抽幸运签吸收好运气。
●合场我们的教练会将学员安排集中鼓励士气。
●当天考试同天合场且不加收任何费用,尽可能减少学员的时间及金钱成本。
●学员当天通过后给学员颁发对应奖牌
●在学员入校后了解关心其有何困难、学车进度等等,直至毕业后继续跟踪... ...
我们只做了很多同行看起来有些傻,没有利益的小事。
但是,就是这些对原则坚守和坚持理念的不退让的小事,让通过考试的25个人里24个都来自乔森。
有实力,自然无畏争议和变革
● 现在,想对乔森的教练们说——
不要太骄傲,可以稍微骄傲一下。
前路漫漫,我们一路同行。
● 想对乔森正在练车的学员说——
看到师兄师姐这么牛逼你们怕了吗?
别急,我们有实力带你装X带你飞。
毕竟,十月一号以后的驾照才叫“真驾照。”
● 想对乔森通过考试的学员说——
过了的,为你们疯狂打call 66666
没过的,下次我觉得一定能为你们疯狂打扣
● 最后对乔森毕业的老司机说——
还好你们驾照拿的早!!!
无论规则如何改变,乔森驾校将与你们一路同行。